드론정비사 국가자격증 취득 방법과 하는 일
희소성이 곧 연봉이 되는 직업, 드론 정비사로 앞서가세요.
드론 산업이 취미를 넘어 물류, 방제, 그리고 사람을 실어 나르는 UAM(도심항공교통)으로 진화하면서, 기체의 안전을 책임지는 드론 정비사가 미래의 '핵심 기술직'으로 주목받고 있습니다. 항공 공학 지식을 갖춘 전문 정비사는 고부가가치를 창출하는 새로운 직업군입니다. 미래 유망 직업인 드론 정비사의 매력, 주요 업무, 자격증 취득 과정을 정리합니다.
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| 드론의 하드웨어와 제어 시스템(소프트웨어)을 점검,수리,유지 보수하는 전문 기술자를 드론정비사라고 합니다. |
1. 드론정비사란?
드론 산업이 발전할수록 기체를 안전하게 관리하는 드론 정비사는 조종사만큼 중요한 직업으로 주목받고 있습니다. 드론 정비사는 드론의 기계적 부품(하드웨어)과 제어 시스템(소프트웨어)을 점검·수리·유지보수하는 전문 기술자입니다. 비행 중 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지하고, 기체가 최상의 상태를 유지하도록 돕는 '드론의 주치의' 역할을 합니다.
1). 주요 업무(하는 일)
전기 배터리, 모터, 수직 이착륙 기술력을 갖춘 비행체 제작에서부터 고전압 배터리, 대형 모터, 정밀 센서 등을 다루는 고도의 기술이 필요하므로 일반 정비사보다 훨씬 높은 처우를 받게 됩니다.
- 정기 점검: 모터, 프로펠러, 배터리, 프레임의 마모나 균열 여부 확인.
- 고장 수리: 비행 중 추락이나 충돌로 파손된 기체 수리 및 부품 교체.
- 소프트웨어 관리: 펌웨어 업데이트, 센서(IMU, Compass 등) 캘리브레이션(보정).
- 커스텀 제작: 특정 목적(방제, 촬영, 측량)에 맞는 부품 조립 및 성능 최적화.
2. 드론 정비사의 미래 가치
드론 정비사 일반적인 수리공을 넘어, 기술 집약적 전문직으로서 독보적인 가치를 지닙니다. 드론 조종은 자동비행 기술로 대체될 수 있지만, 복잡한 기계의 미세한 결함을 찾아내고 수리하는 정밀 정비는 사람의 손길이 필수입니다.
드론이 산업 전반에 활용되면서 정비 수요는 급증하고 있습니다. 비행 횟수에 비례해 필수 정비 시장이 형성되고 있으며, 도심항공교통(UAM, 드론택시) 시대가 열리면 대형 기체 정비사로 커리어를 확장할 수 있습니다.
1). 국내 수요 현황
농업용 방제 드론, 화물 운송용 드론 등 산업용 드론의 기체가 커지고 구조가 복잡해지면서 전문 정비 수요가 급증하고 있습니다.
법적 의무 점검 강화: 항공안전법 강화로 일정 무게 이상의 산업용 드론은 정기적인 안전 점검과 정비 기록 유지가 의무화되어 기업 내 정비사 채용이 늘고 있습니다.
UAM 시장의 태동: UAM(Urban Air Mobility)이란 사람이나 화물을 싣고 도심 저고도(300~600m)를 비행하는 새로운 차원의 지상-공항 연결 운송 수단입니다. UAM은 사람이 타기 때문에 '항공기 수준'의 엄격한 정비가 필수입니다.정부 주도의 K-UAM 실증 사업이 본격화되면서, 기존 항공 정비 기술과 드론 기술을 동시에 갖춘 하이엔드 정비 인력에 대한 수요가 매우 높습니다.
2). 인력 규모 및 활동 분야
국내 드론 조종자 자격 취득자는 수십만 명에 달하지만, 전문적인 수리 능력을 갖춘 '정비사' 자격 보유자는 상대적으로 매우 적은 희소 인력입니다.
- 활동 분야: 공공 부문: 군(드론부대), 소방, 경찰 산하 드론 정비팀.
- 민간 부문: 드론 제조사 A/S 센터, 대규모 방제 법인, 드론 교육원 교관 겸 정비사.
- 특수 부문: 안티 드론(불법 드론 무력화) 시스템 유지보수.
3. 정비사가 되기 위한 조건 및 자격증 취득 방법
전문 정비사가 되기 위해서는 국가 공인 자격증과 실무 능력이 필수입니다.
1). 핵심 자격증
초경량비행장치 정비사 (국가전문자격): 한국교통안전공단에서 시행하며, 드론 정비 분야의 가장 권위 있는 자격증입니다. (만 18세 이상 응시 가능)
초경량비행장치 조종자 (1~4종): 정비 후 테스트 비행을 위해 조종 자격증도 기본적으로 보유해야 합니다.
항공정비사(면허): 대형 드론이나 UAM 분야로 진출 시 유리합니다.
2). 드론정비사 자격 취득 프로세스
이 자격증은 한국교통안전공단(TS)에서 시행하는 국가전문자격증으로, 취득 과정은 크게 [응시자격 충족 -> 필기시험 -> 실기시험]의 단계를 거칩니다.
Step 1: 응시자격 확인
가장 먼저 본인이 시험을 볼 자격이 되는지 확인해야 합니다. 다음 중 하나에 해당해야 합니다.
- 경력자: 해당 종류의 정비 경력 2년 이상인 자.
- 교육 이수자: 국토교통부 지정 전문교육기관에서 정비 과정(이론+실습)을 이수한 자 (가장 일반적인 방법).
- 학력 소지자: 항공 관련 학과 졸업자 또는 이수 예정자.
Step 2: 학과 시험 (필기)
- 시험 과목: 1. 항공법규 (항공안전법, 사업법 등) 2. 항공기상 3. 비행이론 및 일반 4. 기체·엔진·장비 정비 일반
- 합격 기준: 100점 만점에 70점 이상 (CBT 방식으로 결과가 바로 나옵니다).
Step 3: 실기 시험 (응시자격 부여 후)
필기 합격 후 실기 시험 접수가 가능하며, 크게 두 부분으로 나뉩니다.
- 구술 시험: 정비 지식, 기체 점검 절차, 법규 등에 대해 심사위원의 질문에 답변.
- 실기 점검: 실제 기체를 대상으로 전·중·후 점검 절차를 수행하고, 부품 교체나 배선 연결 등의 실무 능력을 평가.
Step 4: 자격증 발급
실기 시험까지 최종 합격하면 한국교통안전공단을 통해 자격증이 발급됩니다.
3). 초경량비행장치 정비사 준비를 위한 핵심 팁
독학으로 정비 실무를 익히기는 매우 어렵습니다. 국토부 지정 교육기관의 '정비사 과정'에 등록하면 응시자격을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 실기 시험 노하우를 직접 배워 합격률을 높일 수 있습니다.
한국무인기안전협회(KRPASA), 대한드론진흥협회, 동국대학교 드론아카데미 등 전문 교육기관에서 교육 이수가 가능합니다.(교육 이수시 필기는 자체시험) 교육비, 시험비, 자격증 발급비 등이 별도로 발생하며, 과정에 따라 정부 지원을 받을 수도 있습니다.
또한 드론 조종자 자격(초경량비행장치 보통 1종 또는 2종)을 함께 취득하면 취업 시 압도적으로 유리합니다. 교육기관 과정 이수 기간을 포함해 보통 6개월에서 1년 정도의 집중 준비가 필요합니다.
4. 미래 직업으로서의 전망
2026년 현재, 드론은 배송, 방역, 소방, 군사 등 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. 특히 도심항공교통(UAM)이 상용화 단계에 접어들면서, 취미용 드론을 넘어 '사람이 타는 대형 드론'을 정비할 수 있는 인력의 가치가 높아지고 있습니다.
국내 드론 정비 인력은 수요에 비해 크게 부족합니다. 이로 인해 전문가의 몸값이 상승하고 있습니다. 대형 산업용 드론이나 특수 목적용 기체를 다룰 수 있는 상급 정비사는 일반 기술직보다 높은 연봉을 제안받는 사례가 늘고 있습니다. UAM 시장이 본격화되면 그 가치는 더욱 커질 것입니다. 지금 국가자격증을 취득하고 실무 경험을 쌓는다면, 미래 모빌리티 시장을 선점하는 귀한 전문가가 될 수 있습니다.
